基隆市政府 交通處 Department of Transportation
Keelung City Government

第一階段（南港－八堵）

可行性研究

108年4月10日行政院核定可行性研究報告。

113年1月31日行政院核定修正後可行性研究報告。

綜合規劃

108年8月30日交通部鐵道局啟動綜合規劃。

112年5月23日交通部鐵道局將綜合規劃報告陳報交通部審議。

112年10月6日交通部將綜合規劃報告函報行政院。

113年1月31日行政院核定綜合規劃報告。

環境影響評估

111年1月24日交通部召開「基隆捷運環評前路線規劃審查會議」，結論請交通部鐵道局依共識之路線進行後續環評及細部規劃作業；次日交通部鐵道局啟動環評補充調查及細部規劃。

111年6月6-7日交通部鐵道局辦理三場(汐止、南港及七堵)環境影響說明書公開會議。

111年9月23日交通部核轉環保署審查「基隆南港間通勤軌道建設計畫第一階段路線環境影響說明書」。

111年11月30日及112年3月2日行政院環境保護署召開2次專案小組初審會議通過。

112年4月12日經行政院環境保護署第439次會議決議審查通過。

基本設計概述

113年2月2日新北市政府啟動基本設計作業。

113年12月16日新北市政府完成基本設計工程經費提送至交通部審議。

細部設計概述

114年7月15日新北市政府啟動基隆捷運(SB16至SB22站)委託細部設計技術服務案。

第二階段（八堵－基隆市區）

可行性研究

113年3月27日交通部函同意補助本府1,950萬元，另本府自籌配合款550萬元，請本府同步辦理全市捷運整體路網規劃，並將第二階段（八堵－市區）納入可行性研究。

113年8月30日本府交通處啟動本市整體路網規劃及第二階段（八堵－市區）可行性評估作業。

基隆市大眾捷運系統整體路網評估

114年8月20日本府交通處辦理「基隆市大眾捷運系統整體路網評估計畫」民眾說明會