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基隆簡介
歷史沿革
地理環境
萌芽時期
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清領時期
日治時期
中華民國時期
【日 治 時 期 】
1895年５月底，日本根據馬關條約接收台灣。日軍從澳底登陸，6月3日進入基隆市街，並與獅球嶺的反抗軍在滂沱大雨中展開攻防戰。結果反抗軍內鬨，日軍趁虛而入，基隆全部淪陷，也為日本50年的殖民統治拉開了序幕。
積極建港
日人佔領台灣的第１年，基於戰略和經濟上的考慮，積極籌劃基隆築港工程。1899年正式動工，其後計劃不斷擴張，直到1944年間，共分５期進行建港計劃。
主要工程內容可分為兩部分，一方面是將原本曲折的港灣及河流截彎取直，提高港區土地利用價值，並將流經港區的河流開浚成運河，直通海港，兼具運輸功能；其次則是浚深海域，增設碼頭及起重裝卸設施，讓萬噸以上的船舶得以進泊。
全台首要貿易港
1908年，縱貫錢路全線貫通，加上築港工程展開．使得基隆迅速崛起，1916年後，貿易額已超過淡水．成為台灣最三要的港口。此外，基隆更是國內外旅客進出台灣的最重要門戶。漁、煤業生產激增，進出口暢旺、商旅的往來，在在帶動基隆工商業的繁榮發展。
市政建設
日本政府積極展開基隆的市政建設。陸續完成自來水、電燈、郵電、鐵路等基礎建設，並籌辦「市區改正」事宜，除了將既有狹小的零亂街道，作有系統的拓寬、整建外，為了容納激增的外來人口，其發展方向，也由港區市街朝田寮河兩岸，乃至基隆河沿岸的八堵、暖暖等地不斷延伸。
1924至1931年，由於街市的發展、港灣的擴建，基隆升格為「市」，市區地名全部改訂。今日我們所看到的基隆市貌，大致是在這時候奠定基礎的。
1930年代，基隆已經從日治初期人口不及萬人的小城鎮，迅速發展為一個燈紅酒綠，輪船巨舶、水手船員充斥的大港都了；當時人口８萬多人，僅次於台北、高雄、台南，成為台灣第４大城市。
毀於戰火
1941年，太平洋戰爭爆發．基隆由於其主要物資吞吐港及海軍基地的地位，在大戰末期，首當其衝，成為美軍轟炸的首要目標，港區幾成廢墟，全市一半以上建築被毀，近半世紀的建設，幾乎得重新開始。
‧基隆市政府：(20201) 基隆市義一路1號 TEL：02-24201122
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